近來，為持續加強安全生產作業，緩解過渡時期翱翔區設備設備老化、安全運行壓力加大等問題，青島機場在開源節流的基礎上，高質高效地推動電纜改造不停航施工工程，有用提高安全辦理裕度。

　　由中國民航大學專家對設備進行體系檢測和點評，根據點評結果有針對性的擬定合理科學的保護保養方案。關于電纜絕緣阻值滿足保護要求的，合理保護，跟蹤觀測，延伸使用壽命;關于電纜絕緣阻值低于規矩值，通過替換阻隔變壓器等部分配件后可以滿足要求的，關鍵保護，關鍵觀測;關于電纜老化嚴重，絕緣阻值過低的，堅決予以替換，根絕安全隱患。

　　提前做好不停航施工報批預備作業，確保不停航施工方案、項目安全辦理組織方案等報批資料嚴格符合《民用機場不停航施工辦理規矩》要求。通過事前洽談，與民航青島空中交通辦理站的不停航施工協議一次通過;對需報民航青島監管局批閱的報批手續，選用預告方案、二次報批的方式，僅用兩個作業日完結整個報批作業，確保項目按期開工。加強與空管站每日守時溝通了解氣候情況、航班運行情況、工程施行區域、施工方案等情況，并確保通訊疏通，確保航空安全。

 

　　加強對施工人員的安全訓練作業。施工期間，施工單位每天組織不少于2小時的安全訓練。對施工期間或許存在的危險源進行剖析，擬定危險管控方法及各項應急處置預案。對一次供電回路線纜損壞應急預案、急迫撤離應急預案、設備搶修應急預案、機械設備缺點應急預案、天氣驟變中止施工應急預案、航空器應急救援等各類非正常情況應急預案，進行了應急演練。

　　與現場監理人員就不停航施工組織方案、發展方案、施工現場監督等事項提前溝通，確保施工發展、安全、質量等監管到位，在安全運行確保、換季保護保養等多項作業壓力面前，合理調配人員，每日抽派2-3名值班人員建立項目督查小組，對施工現場進行“全時段、全過程”安全監管，確保施工安全。